丰田卡罗拉 1.8L智能电混双擎 A级轿车
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能源类型 | 纯电动 |
电动机 | 纯电动 75马力 |
纯电续航里程(km)NEDC | 310 |
充电时间(小时) | 快充0.55小时 慢充12小时 |
最大功率(kW) | 55(75Ps) |
快充电量(%) | 30-80 |
最大扭矩(N·m) | 170 |
轴距(mm) | 2410 |
长x宽x高(mm) | 3770x1650x1570 |
车身结构 | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | 101 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 9.97 |
离地间隙(mm) | 125 |
锂电池容量(kwh) | 30.90 |
全新设计语言、更加年轻化、更有科技感
外观设计更加年轻化,突出科技感。车头部分是整个车身设计的亮点部分,前脸设计复杂,硬朗的棱线、亮眼的撞色以及不规则的头灯设计,更能突出年轻个性化。内饰利用荧光绿色饰条营造出了年轻、活力的视觉感受。
代步为主 兼顾家用
新车前排能获得一拳的头部空间,后排头部空间为三指,符合同级主流水平。后排腿部空间达到了一拳两指,相信对于大部分消费者而言,这可以满足偶尔的家用需求。
动力强劲 长续航
搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m。一块容量为32.2kWh的三元锂电池,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。D挡即为标准模式,动力输出相对比较柔和,且最高车速限定为104km/h;S挡则为运动模式,动力输出相对要强一些,最高车速可以达到120km/h。通过激活“长里程设置”将车速限制在70km/h,这相当于隐藏的“经济”模式,利用降低电机能耗达到保障续航能力的目的。
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