01 缅甸

（一）二手车进口政策法规

1.缅甸商务部于2022年12月16日发布71/2022号公告，调整2023年汽车进口政策。规定自2023年开始，仅允许进口左舵车辆。进口各车类的生产年限具体要求为：

（1）私家车：生产年限为2022年至2023年。

（2）商业用车（货车、客运车）：生产年限为2019年至2023年。

（3）消防车、救护车和作业用车：生产年限为2014年至2023年。

缅甸商务部根据进出口法第13条B款于2022年11月11日发布电动汽车进口规定（试行)（文号：62/2022）。

2.为促进缅甸电动汽车及相关产业发展，特制定电动汽车进口规定（试行）。内容如下：

（1）未获得开设销售展厅许可的电动汽车进口公司，须遵守以下规定：

A. 公司（含缅甸公司和缅外合资公司）须在投资与公司管理局（DICA）注册；

B. 须出示与销售公司就每个进口品牌汽车签订的销售合同；

C. 须获得国家电动汽车及相关产业发展领导委员会的批准。

（2）公司须按照国家电动汽车及相关产业发展领导委员会规定的标准和数量进口电动汽车。

（3）公司须提供电动汽车保险、零配件及售后维修服务。

（4）公司须在央行认可的银行存入5千万缅元担保金，并提交银行开具的担保函。

获得进口电动汽车销售许可的公司须向商务部申请购车许可证，才可在公路运输管理局注册进口车辆，

本通知所称电动汽车包括乘用电动汽车和旅行电动汽车，仅指蓄电池电动汽车（BEV）。该通知自2023年1月1日至12月31日有效。

（二）税收政策

缅甸《十一》2023年6月13日报道，缅甸计划与财政部海关总局发布通告称，为促进国内经济复苏，帮助中小微企业发展，经投资委员会批准，降低半散装（SKD）及全散装（CKD）乘用燃油汽车进口关税。

A. 乘用车进口关税发动机排放量2.0及以下从7.5%降至5%，2.0以上的进口关税从5%降低至3%；

B. 进口半散装三轮乘用摩托车关税为3%，全散装的关税为1.5%；

C. 三轮货运摩托车、客车、卡车、组装用轨道车的关税为3%，摩托车为1.5%。

该规定自2023年6月1日起执行，有效期至2024年5月31日，计划与财政部之前发布的第2020/84号、2020/138号、2021/372号通知同时作废。

缅甸汽车进口税负较高，税收类别包括关税、特殊货物税、商业税、车辆注册税等。2020年各类税收的具体税率如下表所示：

（三）进口所需文件

●进口许可证

●发票

●原始提单（包含出口方及进口方信息、出口港及目的港、船名、出发日、发动机号、排量、生产日期、品牌和型号等）

●车辆注册证明

●进口清关文件等

02 老挝

（一）二手车进口政策法规

老挝车辆进口采用自动许可制度，进口商和出口商可以从进出口部(DIMEX)获得许可证，主要用于统计信息收集。

乘用车：

— 对进口乘用车二手车没有车龄限制。

— 仅允许进口左舵车，排放要满足欧I标准。

— 进口排量不超过250ml的两轮摩托车和排量不超过650ml的三轮车也是被允许的。

商用车：

— 根据老挝第4312/MCTPC号规定，进口到老挝的二手运输车辆自生产之年起不得超过4年。

— 应满足一系列技术标准，包括技术完备可正常使用、底盘平直、车身无压痕、车身制造不扭曲、有安全保护装置、刹车、前后灯、完整的信号灯、后视镜，外观良好。

— 进口到老挝的二手重型机械的使用年限不得超过8年或使用时间不得超过20000小时。

（二）税收政策

老挝二手车进口税收包括关税、增值税和消费税等，其中，乘用车根据排量征收10—40%的关税、10%的增值税和25—80%的消费税，具体税收类别和税率情况如下:

特殊税收规定:

（1）外国外交官可以免税将一辆车进口到老挝。需要老挝外交部出具证明进口商身份和允许免税车辆进口许可证的信函。

（2）用于官方发展援助项目和贷款项目的二手车进口可以申请免税(需申请单独的发展援助项目车辆进口许可证或贷款项目进口许可证)。

（三）进口所需文件

（1）申请经销车辆进口许可证

●申请书

●进口许可证申请书

●企业登记证复印件(首次进口需提供原件）

●年度纳税证明复印件(首次进口需提供原件)

●发票

●装箱单

●技术许可(用于进口二手重型机器)

（2）申请官方发展援助项目车辆进口许可证

●请求函

●进口许可证申请书

●老挝政府与援助项目之间的谅解备忘录(MoU)

●委托书

●发票

●装箱单

●技术批准(用于进口二手重型机器)

（3）申请贷款项目车辆进口许可证

●请求函

●进口许可证申请书

●谅解备忘录(MOU)

●施工合同

●委托书

●企业登记证

●年度纳税证明

●发票

●包装清单

●技术批准(用于进口二手重型机器)

03 越南

（一）二手车进口政策法规

—进口规定：越南规定进口车辆必须为整车状态，不得超过5年的车龄，禁止进口二手救护车、右舵整车或CKD、右舵改装车（特殊用途车辆除外），以及禁止改装或重铸车架号的车辆。

—特殊用途车辆：特殊用途车辆如吊车、沟渠挖掘车等在小范围内使用的右舵车除外。

—保修期限：进口的二手车与新车一样，必须满足2年或5万公里的保修期限，适用于私人车辆。

（二）税收政策

根据《东盟货物贸易协定》，2018年起越南对从东盟各国进口的原装汽车实施零关税税率。与此同时，为了防止二手车的倾销和泛滥，越南政府宣布自2018年1月起，上调除东盟之外其他国家进口的二手车进口关税，具体如下：

（1）对于排量为1.0L以下的9座以下车辆，每辆车征收的固定进口税额由5000美元上调至1万美元。

（2）对于1.0L—1.5L的9座以下车辆，用二手车的应纳税价格乘以200%或150%，再加上1万—1.5万美元固定关税。

（3）对于9座以下的乘用车根据排量征收35—150%的特别消费税，10—15座的乘用车征收15%，16—23座的征收10%。

（4）23座以下的交叉型乘用车根据排量征收15—25%的特别消费税。

（5）对于汽油消耗量不超过总能源使用量的70%混动车按照规定同类车辆的70%征收特别消费税，对于使用生物燃料的环保车辆按同类车辆的50%征收特别消费税。

（6）对于电动汽车，按运输人数征收特别消费税，运输人数不超过9人的15%，10—15人的10%，16—23人的5%。

（7）二轮车、排量超过125cc的三轮车消费税为20%。

（8）商用车免征特别消费税。

同时还需缴纳10%的CIF价格增值税。

（三）进口所需文件

●汽车进口许可证

●原始提单(包含VIN号、发动机号、排量、生产日期、品牌和型号等信息)

●进出口关税申报单

●在出口国发行的车辆注册证明、流通证明及注销登记证明

●车辆道路适宜性认证证书或证明

04 柬埔寨

（一）二手车进口政策法规

法律规定与车辆类型：

— 柬埔寨规定国内使用的汽车必须是左舵车，但由于历史原因，部分右舵车被允许，使用特殊的牌照。

— 已保有的右舵车可以继续使用，但不再允许进口新的右舵车。

车辆年限与检测：

— 不建议进口2000年以前制造的二手车，对于这类车辆，年检要求为一年一检；其他车辆则为两年一检。

— 所有车辆年检时要求排放满足欧II标准。

未来计划：

— 柬埔寨政府计划制定汽车进口标准，并计划在2023年颁布实施，以规范汽车市场。

（二）税收政策

柬埔寨二手车进口税组成：

— 包括35%的关税、30— 70%的特别税以及10%的增值税。

进口税计算方法：

— 进口税计算公式为进口税=CIF(成本+运费+保险费用)×税率(关税+特别税+增值税)。

特别税下调措施（2021年3月起）：

1.排气量不超过3000ml的私家车：降幅为10%，从30%下调至20%或60%下调至50%，取决于具体排量情况。

2.排气量超过3000ml的私家车：降幅为15%，从65%到50%或70%到55%，根据实际排量而定。

3.家用和载客用纯电动车：特别税从30%降至10%。

4.半挂车：特别税由40%降至25%。

5.大型卡车及专用车辆：特别税从40%降至30%，适用于重量超过5吨的大型卡车、自动倾卸卡车、起重机和其他专用车辆。

（三）进口所需文件

●汽车进口许可证

●原始提单(包含VIN码、发动机号、排量、生产日期、品牌和型号等信息)

●进出口关税申报单

●申报价格(IV价格)认证(向金边港关税消费税总局申请)

●原产地证书

05 菲律宾

（一）二手车进口政策法规

驾驶方向要求：

— 菲律宾只允许进口左舵驾驶车辆。

二手车进口规定：

— 进口二手车没有车龄限制，但只有在装运前6个月或更长时间注册的二手车才能进口到菲律宾。

燃料和排量限制：

— 以汽油为燃料的车辆排量应在2800ml以内，且车辆重量不超过1500kg。

安全和排放标准：

— 进口的车辆需符合菲律宾政府设定的安全和排放标准。

（二）税收政策

二手车税收计算：

— 菲律宾进口的二手车税收计算取决于汽车的CIF价值，包括40%的关税、10%的增值税和15%— 100%的从价税。

中菲关税下调（2018年起）：

— 菲律宾自2018年起将从中国进口的客车、卡车关税下调为5%。

电动汽车关税取消提议（2022年3月9日）：

— 菲律宾贸易和工业部(DTI)提议取消进口电动汽车的关税，旨在降低对原油的依赖，计划扩大更多电动汽车的进口并增设充电站。杜特尔特同意将电动汽车进口关税降至0%。

（三）进口所需文件

●销售单(原件)

●商业发票

●保证金

●底盘和发动机编号的模板

●进口许可证(由贸易部签发)

●注册文件及其证明

●到达证明

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